8月17日，在上海市浦东新区大团镇施工现场，沪苏通铁路二期（太仓至四团段）石皮泐港特大桥48米集结梁班师合龙。这标识着沪苏通铁路二期站前Ⅶ标扫数稀奇结构桥梁沿途完成，为后续箱梁架设及桥面施工奠定了坚实基础。

这次合龙的集结梁位于石皮泐港特大桥32号至35号桥墩之间，跨度瞎想112米，桥面宽11.6米，共瞎想6个尺度节段，梁体混凝土方量达1176.7立方米。施工中，0号块、1号块及边跨现浇段继承钢管支架法，其余节段则期骗挂篮悬臂浇筑法，圭表完成模板安装、钢筋绑扎、预应力管说念布设、混凝土浇筑及张拉等工序。

该集结梁施工濒临下穿110KV高压电力线的首要安全挑战。高压线在34至35号墩之间上跨铁路，与桥轴线夹角78度，距桥面高度仅25米，吊装功课安全距离条目严格，安全风险高，吊装高度戒指难度大。

为确保施工安全，灵验认真吊车触碰高压线风险，缔造单元沪杭客专公司会同施工单元中铁四局样貌部，改变应用了吊车防碰撞预警装配。该装配兑现了对吊车功课全经过的实时监控与智能科罚，实时预警潜在风险，既栽植了吊装功课安全性，又保险了现场东说念主员和拓荒安全。

沪苏通铁路二期北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，路过江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。澄澈全长111.8公里，瞎想时速200公里，全线设太仓、徐行、上海宝山、外高桥、上海东、四团站，预留曹路站、惠南站。

沪苏通铁路二期是国度中长期铁路网打算中沿海铁路通说念的挫折构成部分，主要承担上海、苏南与苏北地区城际游客相易，同期兼顾货品运载功能。建成通车后将进一步完善上海要津澄澈布局和疏解智商，上海浦东地区将加入寰宇铁路网，关于促进沿线经济社会发展，鼓励长江经济带高质地发展、长三角一体化高质地发展等具有挫折意旨。